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俄羅斯為什麼向中國借遼寧艦-凯发k8国际首页

發布時間:2023-09-04 05:14:49

ⅰ 中國第一艘航母是在別的國家買來的叫什麼名

中國第一艘航母是從烏克蘭購買的「瓦良格」號航母,後更名為「遼寧號」。

1995年5月,烏克蘭准備出售一艘原蘇聯在黑海造船廠建造的未完工的航空母艦。劉華清指示總參、海軍和中國船舶總公司迅速調研論證,提出可行性報告。當時正巧中船總公司總經理黃平濤即將啟程前往烏克蘭,受命檢查劉華清親自批準的中烏燃氣輪機設備購買合同執行情況。

劉華清急令副總參謀長曹剛川和海軍副司令員賀鵬飛向他傳達指示:「增加一項任務,到黑海船廠考察『瓦良格』號航母,看看有沒有購買的價值。」黃平濤不辱使命,從烏克蘭考察回國後,迅即呈上考察情況報告,並建議購買「瓦良格」號航母。

此後不久,中國派遣大型航母考察團蒞臨烏克蘭,其成員囊括艦船裝備科技專家和軍政高層官員。據軍事科學院原政委、海軍原副司令員張序三中將和海軍裝備部原部長鄭明少將均在接受媒體記者采訪時證實,這樣的考察團連續派遣過多次。

海軍當時的思路,一是買個半成品,另一個是自行研製。

1998年,創律集團通過競標,以2000萬美元的代價買下瓦良格號,聲稱要將其改造成一個大型海上綜合旅遊設施。

1999年7月,創律集團僱用一艘拖船,拖著瓦良格號開始了漫長的航程。當該船駛抵土耳其北部黑海水域,通過土耳其控制的博斯普魯斯海峽時,「在第三國的提醒下」,土耳其政府加以攔阻,強行命令瓦良格號退回黑海。

隨後在8月,瓦良格號又試圖通過海峽,又遭到土政府的攔阻。瓦良格號返回原海港。

幾經交涉,土耳其國家安全委員會於2001年8月25日作出決議,同意讓瓦良格號通過博斯普魯斯海峽與達達尼爾海峽。

2002年3月3日,「瓦良格」號航母抵達大連。

2011年8月10日清晨,瓦良格駛離大連港,開始首次試航。

2012年9月25日,正式更名遼寧號,交付予中國人民解放軍海軍,由此結束了中國沒有航母的歷史。

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遼寧號(瓦良格號)

作為中國現所擁有航母實體,「瓦良格」號航母是蘇聯 「庫茲涅佐夫」級航母的二號艦,於1985年開始建造。

1982年5月7日,經過反復醞釀和討論,蘇聯共產黨中央委員會和部長會議做出了按照1143.5設計方案建造第三代航母的決定。繼第一艘航母「定單105」(1143.5設計方案的工廠編號,「定單105」曾被命名為「第比利斯」號,就是現在的「庫茲涅佐夫」號)於當年9月開工後。

1983年蘇聯軍方決定建造第二艘航母「定單106」(1143.6),同樣由當時烏克蘭聯盟共和國的尼古拉耶夫黑海造船廠承建。

大連碼頭上停靠的「瓦良格」號為建造這兩艘航母,蘇聯政府撥款對黑海造船廠進行了第二次大規模技術改造,包括建成了裝配和焊接車間,允許將船體分段重量增大到200噸;裝備了2台載重各為350噸的自行平板車,和建成了從新車間到船台的運輸車道;

0號船台的長度加長了30米;建成了裝配重達1700噸總段的水平船台旁平台安裝了船台和船台旁平台用的2台起重量各為900噸的龍門吊車,並加裝了其它新型吊車,使得整個船台上使用的吊車達到10台;同時,改造大渠舾裝碼頭。

為了保障航母出廠駛往黑海,還將大渠和布格一德涅伯一利曼河道竣深到10.5米。這次技術改造,大大增強了黑海造船廠的生產能力。按照當初的設計,兩艘同級航空母艦的滿載排水量為67000噸,全長306米,比美國「尼米茲號」航空母艦僅短22米。

艦艏飛行甲板高度距離水面有七層樓高,艦艉飛行甲板寬度73米。航母最多可容納大約60架戰機,飛行甲板前部有12具ss-n-19反艦導彈發射器。其主要使命是確保蘇聯彈道導彈核潛艇的安全和戰斗效能的發揮,消滅敵方海上和基地的海軍兵力。

ⅱ 俄軍唯一航母大修,如今要為這事求助中國

最新消息顯示,俄羅斯唯一的重型航空母艦庫茲涅佐夫上將號簽訂了為期三年的現代化改造協議,根據這份協議,俄羅斯海軍將要等到2021年才能收回這艘航母,這讓俄羅斯海軍面對一個新的難題,而該難題或許只有中國能夠提供幫助。

建造於上世界80年代的庫茲涅佐夫上將號航母被美軍評價為史上最為糟糕的唯一的在役航母,是因為其艦載設備實在過於老化,已經無法滿足現代海軍的作戰需求。

反觀同樣是上世紀建造經過中國改造後的遼寧號航母,庫茲涅佐夫上將號顯得更加破舊,這些都是讓俄海軍下定決心對現有唯一航母進行現代化改造的原因。

遼寧艦

不過,有分析稱,中國國產航母將在2018年交付海軍,如果最終成為現實,國產航母的艦載機飛行員屆時將無需遼寧艦培訓,或許遼寧艦從2019年年底就可以為俄羅斯海軍提供幫助。

俄羅斯方面還有另外一個選擇,就是印度海軍。印度海軍的航母也是滑躍起飛甲板,並且全程都是由俄羅斯方面提供技術支持,海軍都裝備了米格-29k艦載機,更加適合俄羅斯海軍艦載機飛行員的訓練。

但是有分析稱,印度航母糟糕的維護狀況並不是俄羅斯海軍的首選,也會增加俄海軍飛行員的訓練風險。況且,當前美印越走越近,印度退出俄印聯合五代戰機fgfa的研發,這些都是讓俄羅斯人不太樂意選擇印度海軍航母進行訓練的原因。(再言)

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